Дешёвые шины для погрузчиков - путь к поломкам и простоям

Выбирая оригинальные запчасти или масло, владельцы часто игнорируют вопрос шин. Более того — сознательно экономят на их покупке. Особенно когда техника работает внутри помещений: пол ровный, грязи нет, сцепление нормальное. Зачем тратиться? На деле — это опасное заблуждение. Именно шины во многом определяют, как будет работать погрузчик, насколько он безопасен, сколько прослужит и во сколько обойдётся его обслуживание.

Чем оборачивается экономия на шинах

Если вы покупаете дешёвые шины сомнительного производства — ждите проблем. Вот с чем сталкиваются те, кто выбирает некачественную резину:

• Контрафакт или просто дешёвые аналоги не соответствуют стандартам. У них слабый протектор, изначально низкое сцепление, а со временем — оно и вовсе исчезает. Техника начинает скользить, хуже держится на асфальте, бетоне, грунте.
• Покрышки из вторсырья или «сырого» материала быстро выходят из строя: появляются трещины, грыжи, проколы. Периодически приходится накачивать их, латать, терять время.
• Стертая и деформированная резина ухудшает управляемость. Погрузчик ведёт в сторону, оператору приходится постоянно корректировать курс, он устаёт, снижается концентрация.
• Тряска и вибрации от плохих колёс влияют на комфорт, разрушают подвижные узлы, сокращают ресурс техники.

Мало кто задумывается, что от качества шин зависит не только маневренность, но и грузоподъёмность. Под нагрузкой вес машины с грузом полностью давит на покрышки. И если они «не держат» — техника работает вполсилы.

Как некачественные шины повышают риск аварий

Некачественные покрышки — это не только про комфорт. Это прямой риск для людей и оборудования:
• Плохое сцепление увеличивает тормозной путь.
• На мокром, грязном или пыльном покрытии техника скользит.
• Управляемость снижается, растёт риск наезда на объекты, оборудование и даже сотрудников.

Если шина не выдерживает вес — возможен разрыв прямо во время движения. Последствия — падение груза, опрокидывание, травмы.

Почему «дешево» — это дорого

Кажется, что сэкономили, но через пару месяцев дешёвая шина изнашивается, её приходится менять. Потом — снова. В итоге:
• Изделия «без имени» служат в 2-5 раз меньше нормальной покрышки.
• Из-за плохой управляемости увеличивается расход топлива.
• Тряска разбивает крепежи, изнашиваются втулки и подшипники. Техника чаще уходит в ремонт.
• Теряется скорость обработки заказов, падает производительность, клиенты недовольны.

Все эти расходы — это цена той самой «выгоды» на старте.

Как выбрать хорошие шины

Надёжные покрышки — это не только известный бренд. Важно смотреть на состав, конструкцию и параметры:
• Материал: синтетический или натуральный каучук, а не резиновый порошок с примесями.
• Протектор: чёткий, глубокий, с защитным слоем по бокам.
• Слойность (PR): чем больше слоёв корда, тем выше прочность и грузоподъёмность.
• Индекс нагрузки: показывает, какой вес держит одно колесо.
• Индекс скорости: обозначен латинской буквой, говорит о допустимой максимальной скорости.

Выбирая шины, ориентируйтесь на задачи: ровный пол или уличная грязь, постоянные перемещения или редкие загрузки. Профессиональная консультация у надёжного поставщика — лучший способ не ошибиться.

Хорошие шины — это гарантия, что техника будет работать безопасно, эффективно и долго. Не стоит экономить там, где кажущаяся выгода может обернуться поломкой или даже травмой. Лучше купить один комплект «всерьёз и надолго», чем менять дешёвый — снова и снова. Если сомневаетесь — проконсультируйтесь у специалистов. Это поможет и сэкономить, и защитить технику, и сохранить ритм работы.

 Качественные шины представлены на стендах компаний-участников CeMAT RUSSIA. Запланируйте посещение выставки, чтобы получить консультации из первых рук и селать грамотный выбор. 

Регистрация на CeMAT RUSSIA 2025 уже открыта. Получите электронный билет по промокоду.